公司回购计划 - 公司在Euronext Milan (EXM)和纽约证券交易所(NYSE)完成了第四轮股票回购计划 回购总额为350百万欧元 这是公司2022年资本市场日宣布的约20亿欧元多年回购计划的一部分 [6][7] - 第四轮回购计划中 公司在EXM市场回购了701,266股普通股 总金额为249,999,659.04欧元 在NYSE市场回购了270,823股普通股 总金额为108,575,956.06美元(约99,999,887.55欧元) [1] - 自2022年7月1日启动多年回购计划以来 截至2024年6月27日 公司已在EXM和NYSE市场累计回购3,341,562股普通股 总金额为922,744,072.71欧元 [12] 未来回购计划 - 公司计划启动第五轮回购计划 金额最高达250百万欧元 将于2024年7月1日开始 不晚于2024年11月26日结束 [9] - 第五轮回购计划将实施2024年4月17日股东大会通过的决议 授权公司在18个月内回购最多10%的普通股 该授权将于2025年10月16日到期 [9] 公司概况 - 法拉利是全球领先的豪华品牌 专注于设计、工程、生产和销售世界知名的豪华高性能跑车 其品牌象征着独特性、创新、最先进的运动性能和意大利设计 [4] - 法拉利的历史和形象与其F1车队Scuderia Ferrari密切相关 该车队是F1历史上最成功的车队 自1950年F1世界锦标赛创办以来 已赢得245场大奖赛 16个车队世界冠军和15个车手世界冠军 [4][10] - 法拉利在意大利马拉内罗设计、工程和制造汽车 并在全球60多个市场销售 [10] 交易详情 - 2024年6月24日至26日 公司在EXM市场回购了11,404股普通股 平均价格为393.3912欧元/股 总金额为4,486,232.74欧元 在NYSE市场回购了1,632股普通股 平均价格为424.3437美元/股 总金额为692,528.92美元(约646,377.56欧元) [12] - 截至2024年6月27日 公司持有14,165,666股普通股 占已发行总股本的5.51% 不包括根据公司股权激励计划分配的股份 [8] 其他信息 - 公司已与一家主要金融机构签订额外授权 金额最高达50百万欧元 将在NYSE市场执行 具体回购时间、数量和金额将取决于市场和一般业务状况等因素 [3] - 公司还与一家主要金融机构签订了非自主回购协议 金额最高达200百万欧元 将在EXM市场执行 该金融机构将独立做出交易决策 不受公司影响 [13] - 有关回购计划的详细信息可在公司官网的"回购计划"部分查看 [2]