文章核心观点 公司通过全资子公司签署协议收购MR2油轮，以实现船队多元化并把握成品油轮行业机会 [1] 收购交易情况 - 公司通过全资子公司签署协议，以2700万美元总价从公司董事控制实体收购m/t Zeze Start油轮 [1] - 交易获公司董事会一致批准，反映公司认为当下是船队多元化的时机 [1] - 油轮预计2024年第三季度交付，1890万美元以现金支付，其余以D系列优先股支付 [2] - 现金支付部分中1090万美元在油轮交付后支付，不晚于2024年11月26日，年利率5% [2] - 油轮总价基于两份独立第三方经纪人估值，并考虑了股份支付部分 [2] 油轮及公司船队情况 - m/t Zeze Start建于2009年，载重49999载重吨 [3] - 完成此前宣布的m/v Baltimore出售后，不包括m/t Zeze Start，公司船队将有4艘干散货船 [3] 公司业务情况 - 公司是全球航运服务提供商，目前运输多种干散货，未来船只预计主要用于短期定期和航次租船 [4]