文章核心观点 公司股价突破50日简单移动平均线，技术面吸引投资者，基本面也有改善，虽依赖补贴有风险，但财务表现提升、债务可控且契合市场需求，投资者可关注以获取更多收益 [1][22][24] 技术分析 - 公司股价突破50日简单移动平均线，显示短期潜在看涨趋势 [1] - 50日SMA是识别支撑和阻力水平的关键指标，今年公司股价5月3日首次突破该线，7月2日至15日低于该线，昨日重新突破 [7] 公司基本面 扩张与安全举措 - 公司计划在5月的财报电话会议上表示将加倍资本支出，扩大制造产能，目标是将日产量提高到50辆新巴士，同时优先提升巴士安全功能、投资供应链能力和现代化生产设施 [4] 上调财年指引 - 由于定价、电动汽车组合和零部件销售的显著改善，公司2024财年上半年业绩创纪录，因此上调了全年预测，预计2024财年收入在12.7 - 13.2亿美元之间，调整后EBITDA在1.45 - 1.65亿美元之间 [5] 投资亮点 巨大市场机会 - 公司有近100年制造校车的历史，已进军替代燃料和电动巴士等汽车技术新领域，美国超90%校车仍为柴油动力，公司有望受益于电动校车需求增长，美国道路上电动校车数量从2022年6月的767辆增至2023年12月的3769辆，承诺订单到2024年第二季度增至12164辆 [9] 丙烷优势 - 除电池电动巴士外，公司还使用汽油和丙烷作为替代燃料，丙烷获EPA资助且排放超低，与福特和Roush CleanTech独家合作，已为福特6.8L发动机部署超30000套丙烷和汽油系统，主要竞争对手已停止提供丙烷或汽油动力校车，公司成为唯一供应商 [10] 有利政策 - 近年来，有利的政府政策加速了电动巴士的采用，如EPA的清洁校车计划提供50亿美元用于零排放巴士，还有DOE贷款和赠款等，这些政策有助于降低学校的前期成本和电动巴士的运营成本，公司有望扩大在替代燃料市场的份额 [11] 转型成效 - 公司的转型战略有效，2021年末实施严格计划改善运营、降低固定成本和通过定价恢复经济效益，2023财年第三季度完成转型，扩大了利润率并利用了电动巴士的增长需求，从2023财年第一季度亏损1100万美元到上一季度盈利2600万美元 [12][13] 增长预测与估值 增长预测 - Zacks对公司2024财年每股收益的共识估计意味着同比增长155%，当前财年的估计修正趋势显著看涨，过去一年上调90.9%至每股2.73美元，下一财年的估计修正也有利 [17] 估值 - 从估值角度看，公司的远期12个月销售倍数为1.15，高于5年中值但低于行业的1.53，公司的价值评分为B [21] 投资建议 - 现有股东应持有股票，新投资者可将公司加入观察名单，在市场下跌时建仓，公司目前Zacks排名为3（持有），VGM评分为A [19][25]