文章核心观点 - 公司股票年初至今涨幅显著，但估值偏高，投资者需综合基本面、技术指标和风险因素决定投资决策 [1][7][10] 股票表现 - 年初至今公司股价飙升47.2%，大幅跑赢行业21%、板块9.9%和标普500指数16.9% [1] - 过去三年公司股票总回报率达520.9%，远超标普500指数的30.2% [1] - 公司股票交易价格高于200日简单移动平均线，50日SMA高于200日SMA，呈看涨趋势 [2][12] 公司战略 - 自2016年起通过收购实现增长，目标是毛利率15%以上的公司，已完成6次收购并计划继续探索 [3] - 2016年采取增强投标纪律和减少项目损失策略，提高了重型公路积压毛利率，预计继续改善 [15] - 战略上从低投标重型公路项目转向高利润率项目，如机场、商业项目和打桩支撑 [15] 财务状况 - 公司不支付股息，将资源用于有机增长、并购和股票回购 [5] - 2024年第一季度末资产负债表显示债务适度，现金余额超总债务，杠杆率保守 [18] - 公司运营现金流约每两年接近翻倍，增强了灵活性并为未来投资提供资金 [30] 业务增长 - 近年来专注电子基础设施实现两位数收入增长，2024年第一季度该业务板块营业利润增长12%，利润率扩大至14.7% [16] - 2024年开局良好，各终端市场需求强劲，积压订单达23.5亿美元，较2023年第一季度增长45% [17] - 尽管第一季度收入因天气和项目安排下降10%，但预计2024年将实现高个位数至低两位数收入增长，数据中心占电子基础设施积压订单的40% [29] 估值与盈利预期 - 公司股票远期12个月市盈率为23.5，高于一年中值17.62，可能被高估 [7] - 过去60天2024年每股收益共识预期不变，显示目前上行潜力有限，但预计同比增长18.6%，过去四个季度平均盈利超预期22.3% [35] 风险因素 - 人工智能支出可能下降、宏观经济因素如利率上升、竞争加剧可能影响公司利润 [20] 总结展望 - 基于2024年高端指引，公司收入预计增长12%，净利润增长23%，EBITDA增长16%，仍是投资界关键中盘股 [36]