文章核心观点 - 零跑国际本月从中国向欧洲发运首批零跑电动汽车C10和T03，标志着与Stellantis合作的重要里程碑，双方致力于为欧洲电动汽车市场提供可持续出行和创新解决方案，未来还将拓展至其他地区 [1] 合作进展 - 零跑国际是Stellantis和零跑按51/49持股的合资公司，本月从中国上海向欧洲港口发运首批C10 SUV和T03汽车 [1] - 9月起将在9个欧洲国家销售C10和T03电动汽车，计划到2024年底在欧洲建立200个销售点，2026年增加到500个 [1][2] - 2024年底将产品推广扩大到中东与非洲、亚太和南美 [1] - 未来三年计划每年至少推出一款车型上市 [3] 双方表态 - Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯称此次发运是合作的里程碑，相信零跑电动汽车会被欧洲客户广泛接受 [2] - 零跑创始人、董事长兼首席执行官朱江明表示截至7月上半月，零跑自首次销售以来在中国累计销售超40万辆电动汽车，相信合作将推动双方显著增长 [2] 车型介绍 - 零跑C10是零跑首款全球产品，基于自研LEAP3.0技术架构，具备多项领先智能电动技术，续航420公里，能达5星E - NCAP评级标准，获多个设计奖项 [4] - 零跑T03是小型五门A段城市精品通勤车，有B段内饰空间，续航265公里，在小型纯电动汽车细分市场J.D. Power初始质量研究中排名第一 [5] 公司介绍 - 零跑成立于2015年，是技术驱动的智能电动汽车公司，核心部件自主研发制造，自研自制部件占整车成本60%，有多款产品在售，2024年与Stellantis成立合资公司开拓国际市场 [5] - Stellantis是全球领先汽车制造商，有众多标志性和创新品牌，正执行“Dare Forward 2030”战略计划，目标是到2038年成为净零碳排放移动科技公司 [6]