文章核心观点 - 捷蓝航空二季度盈利令人意外，虽业绩不算出色但仍有积极表现，公司股价便宜且有潜力在未来几年实现盈利，投资者可逢低买入 [1][3][6] 财务表现 - 2024年二季度非GAAP每股收益0.08美元，超预期0.18美元 [2] - 营收24.3亿美元，同比下降6.9%，超预期3000万美元 [2] 行业与市场情况 - 航空业国内市场面临巨大压力，传统航空公司在细分市场方面表现更好，可提供更多高端服务 [1][4] - 传统航空公司和捷蓝航空都在削减三季度运力，预计八九月收益率将正向反转 [3] 公司战略调整 - 取消与精神航空的合并后，公司继续转型，计划退出多达15个BlueCity地点，取消50条航线 [3] - 推出JetForward计划，目标是在2025 - 2027年将息税前利润增加8 - 9亿美元 [4] - 引入优选座位、新的忠诚度合作伙伴，调整航线网络，将约30亿美元的A321neo飞机资本支出推迟到2030年代 [5] 公司财务状况 - 公司市值23亿美元，股价仅为息税前利润增长目标的2.5倍 [5] - 公司债务约54亿美元，现金余额17亿美元，利息支出约2.5亿美元，净固定资产和设备为103亿美元 [5]