文章核心观点 - 公司将于8月1日盘前公布2024年第二季度财报，虽过往盈利表现出色，但此次盈利超预期可能性低，且受行业挑战影响股价下跌，近期财务表现或不佳，建议卖出股票 [1][3][5][11] 财报预期 - 预计该季度每股收益1.37美元，同比增长9.6%，营收53.2亿美元，同比增长2.3% [1] - 过去30天内4项盈利预估下调，无上调，Zacks共识盈利预估下降2.1% [2] 盈利表现历史 - 过去四个季度盈利均超Zacks共识预估，平均超预期幅度为12.2% [3] 此次盈利超预期可能性 - 公司盈利ESP为 -1.18%，Zacks排名为4（卖出），模型未明确预测此次盈利会超预期 [5] 业务板块情况 - 预计该季度营收受益于先进安全与用户体验及信号与电源解决方案板块营收适度增长，前者营收预计37.4亿美元，同比增长1.8%，后者预计36亿美元，同比增长1% [6][7] - 预计盈利受益于运营实力，先进安全与用户体验调整后运营收入预计4.419亿美元，同比增长12.7%，信号与电源解决方案板块调整后运营收入预计36亿美元，同比增长13.3% [7] 股价表现 - 公司股价年初至今下跌24.6%，而所属行业上涨13.9%，Zacks标准普尔500综合指数上涨14.3% [8] - 其股价下跌与竞争对手走势一致，同期麦格纳国际下跌26%，伟世通公司下跌8.1% [9] - 股价下跌主要因全球汽车行业面临电气化放缓、劳动力和材料成本上升、地缘政治紧张和经济波动等挑战 [9] 投资考量 - 公司在联网汽车市场定位良好，具备强大系统集成专业知识，但电动汽车生产计划疲软，短期难以受益 [10] - 公司下调2024年营收指引4.5亿美元，反映电动汽车生产疲软、客户订单减少和外汇汇率负面影响 [10] - 疲软指引表明公司近期财务表现不佳，电动汽车生产疲软和劳动力通胀持续，股价可能进一步调整，建议卖出股票 [10][11]