文章核心观点 公司宣布2019年7月发行的5%可转换优先票据于2024年8月1日到期并转换为新发行股票，同时预计借出股份将被归还并注销，还公布了当前股份数量和未偿债务情况 [1][2] 分组1：可转换票据转换情况 - 2019年7月公司全资子公司发行的5%可转换优先票据于2024年8月1日到期，全部转换为5,971,290股新发行普通股，转换比例为每1000美元本金对应86.0801股 [1] - 公司将对所有可转换票据进行注销 [1] 分组2：借出股份情况 - 作为与Jefferies Capital Services的股票借贷协议一部分，1,341,584股公司股票被借出 [1] - 预计这些借出股份将在可转换票据到期日（2024年8月1日）由Jefferies Capital Services归还并由公司注销 [1] 分组3：公司当前情况 - 考虑上述交易后，公司当前股份数量为118,825,307股，未偿债务为13.81亿美元 [2] 分组4：公司简介 - 公司是一家全球航运公司，在干散货领域提供全球海运解决方案 [3] - 公司船只运输主要散货（如铁矿石、矿物和谷物）和次要散货（如铝土矿、化肥和钢铁产品） [3] - 公司于2006年12月13日在马绍尔群岛注册成立，在雅典、纽约等地设有行政办公室 [3] - 公司普通股在纳斯达克全球精选市场交易，股票代码为“SBLK” [3] - 截至2024年8月1日，公司拥有156艘自有船只，总运力为1500万载重吨 [3]