文章核心观点 诺福克南方公司任命三位有精准调度铁路（PSR）经验的行业资深人士领导运输团队，新领导结构将加速公司网络运营改进，提升安全和生产力 [1][2][3] 公司人事任命 - 任命蒂姆·利文斯顿为运输与网络运营高级副总裁 [1] - 任命罗德尼·摩尔为北方地区运输副总裁，向利文斯顿汇报 [1] - 任命德韦恩·斯温德尔为南方地区运输副总裁，向利文斯顿汇报 [1] 新领导结构作用 - 借助有PSR经验的高级领导加速公司网络运营改进 [2] - 让领导更贴近现场运营，并借助麦克·巴克的战略咨询 [2] 领导评价与能力 - 首席运营官约翰·奥尔认为三人能帮助公司保持发展势头，使进展可持续 [3] - 三人有深厚运营专业知识和交付成果能力，能实施有效PSR策略 [3] 领导个人履历 - 利文斯顿有超20年铁路运营经验，曾在堪萨斯城南方铁路等任职 [4] - 摩尔20年前加入诺福克南方，担任过多种运营领导职务 [5] - 斯温德尔25年前从诺福克南方起步，曾在印第安纳铁路等任职 [6] 团队架构与支持 - 领导团队下设区域总经理和助理监督，负责日常运营 [7] - 麦克·巴克为公司铁路优化提供咨询 [8] 公司概况 - 自1827年起安全运输货物，运营以客户为中心的货运网络 [9] - 帮助客户每年避免约1500万吨碳排放，年运输超700万车货物 [9] - 汽车运输量超其他一级铁路公司，拥有美国东部最广泛的多式联运网络 [10]