文章核心观点 FLEX LNG将于8月14日公布2024年第二季度财报，其业绩受LNG需求和供应链等因素影响，同时介绍了其他运输公司二季度业绩情况 [1][2][6] FLEX LNG业绩情况 - FLEX LNG过去四个季度中有三个季度盈利超Zacks共识预期，平均超7.1% [1] - Zacks对本季度每股收益共识预期为47美分，过去60天稳定，同比收缩9.6% [1] FLEX LNG业绩影响因素 - 积极因素：俄乌战争使欧洲寻求俄罗斯外天然气供应，LNG船需求增加，或助力公司业绩 [2] - 消极因素：供应链中断、船队平均船只数量增加致运营成本高、燃料成本高，或影响业绩 [3] FLEX LNG盈利预测 - 模型未明确预测此次盈利超预期，盈利ESP为0.00% [4] - 公司目前Zacks排名为3 [5] 其他运输公司业绩情况 达美航空（Delta Air Lines） - 二季度每股收益（排除非经常性项目）2.36美元，略低于Zacks共识预期2.37美元，同比降11.9% [6] - 营收166.5亿美元，超Zacks共识预期162.5亿美元，同比增6.9%，调整后运营收入154.1亿美元，同比增5.4% [7] J.B. Hunt Transport Services - 每股收益1.32美元，低于Zacks共识预期1.51美元，同比降27% [7] - 总运营收入29.3亿美元，低于Zacks共识预期30.3亿美元，同比降7%，排除燃油附加费收入后同比降6% [8] 联合航空（United Airlines） - 二季度每股收益（排除非经常性项目）4.14美元，超Zacks共识预期3.97美元，同比降17.7% [9] - 运营收入149.8亿美元，低于Zacks共识预期151.3亿美元，同比增5.7%，乘客收入136.8亿美元，占比91.2%，同比增5.2%，乘客数量44375人，同比增5.8% [10]