文章核心观点 公司向工会发出通知，若在8月22日00:01前未达成协议或进行有约束力的仲裁，将对工会代表的加拿大员工进行停工，目前谈判无进展，双方分歧大 [1] 谈判情况 - 1月公司向工会提供一份改善安全、工资和工作生活平衡的现代化协议，被拒绝 [4] - 4月公司改进提议，聚焦更高工资、工作保障和员工保证收入，仍被拒绝 [4] - 5月公司在现有集体协议框架内提出简化提议，提高工资并提供可预测休息日，再次被拒 [5] - 6月公司主动提议进行有约束力的仲裁，以避免供应链、消费者和经济受影响，遭工会拒绝 [6] 员工现状 - 目前列车长和机车工程师通过多种休息规定，每年约工作160天 [7] - 2023年列车长平均收入约12.1万美元，机车工程师约15万美元，均不含养老金和医疗福利 [7] 应对措施 - 若劳资冲突无立即明确解决方案，公司将继续分阶段逐步关闭网络，最终停工 [2] - 为应对不可预测的罢工通知，公司将继续按计划关闭网络，确保运营社区和客户货物安全，优化网络恢复，8月19日将发布更多禁运令 [3] 禁运说明 - 铁路公司在判断存在实际或潜在临时运营障碍时会发布禁运令，在劳资纠纷时可防止敏感危险货物滞留网络，禁运令发布48小时内生效 [8] - 停工期间，加拿大境内铁路运输将停止，仅在货场有有限列车运行 [9] - 若达成和解或同意仲裁，公司将取消禁运并恢复正常运营 [10] 公司简介 公司每年为客户安全运输超3亿吨自然资源、制成品和成品，其近2万英里铁路网络连接加拿大东西海岸与美国中西部和墨西哥湾，自1919年以来促进可持续贸易和社区繁荣 [12]