召回事件概述 - 特斯拉在美国召回约9,100辆Model X SUV 原因是车顶装饰条可能在未使用底漆的情况下粘合 存在脱落风险 构成道路危险并增加碰撞风险[1] - 此次召回覆盖2016年款Model X车型 供应商已于2016年7月更改工艺流程 以防止后续车型出现此问题[1] - 公司将免费为车主测试车顶装饰条的粘合度 并在必要时重新粘合[1] 问题根源与历史 - 此次召回是自2020年以来针对同一问题的第二次召回 公司结论是2020年的召回修复方案不够稳健 不足以检测出因缺乏底漆而可能脱落的装饰条[2] - 自2022年以来 公司一直在研究接受过召回修复的车辆问题报告 并进行了包括热和湿度在内的老化测试[1] - 公司已知约170份可能与问题相关的报告和索赔 但未收到与召回问题相关的碰撞或伤害报告[2] 公司召回背景与模式 - 此次召回对于这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的汽车制造商来说是一次罕见的物理召回 该公司通常通过无线软件更新来修复问题[2] - 根据召回管理平台开发商Bizzycar的数据 今年上半年 特斯拉因安全问题召回了近260万辆汽车 数量仅次于福特汽车 后者在美国召回了约360万辆汽车[2] - 今年6月 特斯拉对其最新车型Cybertruck进行了召回 这是绝大多数Cybertruck第四次被召回[2]