文章核心观点 通用汽车自动驾驶子公司Cruise与网约车巨头优步达成多年合作，将于2025年将其自动驾驶出租车引入优步平台，这显示Cruise正准备在事故后重新推出自动驾驶出租车服务，同时优步也在积极与各类自动驾驶企业合作拓展业务 [1][2] 分组1：Cruise与优步合作情况 - Cruise与优步达成多年合作，2025年将其自动驾驶出租车引入优步平台，合作将在Cruise重新推出自己的无人驾驶服务之后进行 [1] 分组2：Cruise此前情况及后续动作 - 去年10月Cruise一辆自动驾驶出租车撞上行人致其失去在加州的自动驾驶运营许可证并停驶美国车队，此前该公司曾快速向新地区扩张，在多地开展自动驾驶收费业务并在迈阿密进行无人驾驶测试 [2][3] - 2024年4月Cruise在凤凰城重新开始手动测试自动驾驶出租车，之后将测试范围扩大到达拉斯和休斯顿 [4] - Cruise召回1194辆自动驾驶汽车以解决联邦对意外制动问题的安全调查，6月同意向加州监管机构支付11.25万美元罚款以解决去年秋季事故通信处理不当问题，为在该州重启运营创造条件 [5] 分组3：优步CEO观点 - 优步CEO称优步能为希望大规模部署技术的自动驾驶企业提供巨大价值，可提高自动驾驶汽车利用率，且无需企业投入资金获取客户或构建市场技术 [6][7] 分组4：优步其他合作情况 - 优步已在网约车业务方面与Waymo合作，自2023年10月起Waymo车辆可在凤凰城的优步应用上使用 [3] - 优步在食品配送业务上与自动驾驶初创公司Nuro、人行道配送机器人公司Serve Robotics和Cartken合作，还与自动驾驶卡车公司Waabi和Aurora Innovation合作，但后两者尚未实现完全自动驾驶 [8] - 优步与中国电动汽车初创公司比亚迪达成协议，将10万辆新电动汽车引入美国以外市场的平台，双方还将合作部署“未来比亚迪具备自动驾驶能力的车辆”，比亚迪6月承诺向自动驾驶技术投资140亿美元 [9]