文章核心观点 - 铁路运输行业面临通胀导致的高利率、供应链中断和经济增长放缓等挑战，行业表现不佳，但部分铁路公司坚持分红，可通过筛选选出高股息股票 [1][2][4] 行业现状 - 行业受通胀导致的高利率、供应链中断和经济增长放缓等挑战影响，多数企业通过降低成本提升利润 [1] - 今年以来行业下跌1.8%，表现逊于标普500指数17.9%的涨幅，同期Zacks运输板块下跌3.9% [2] 股息增长股特点 - 通常来自成熟公司，不易受市场大幅波动影响，能对冲股市波动，提供下行保护 [3] - 基本面良好，有可持续商业模式、长期盈利能力、不断增长的现金流、良好流动性和强大资产负债表 [3] 选股方法 - 使用Zacks股票筛选器，选择股息收益率超过2%且股息支付率低于60%的股票，以下股票目前Zacks评级为3（持有） [4] 联合太平洋公司（UNP）情况 - 总部位于内布拉斯加州奥马哈，通过子公司在美国从事铁路业务，市值1497亿美元 [5] - 连续125年为普通股支付股息，2024年7月17日董事会批准股息上调3%，季度现金股息从每股1.30美元（年化5.20美元）提高到1.34美元（年化5.36美元），将于9月30日支付给8月30日收盘时登记在册的股东 [6] - 目前股息支付率为49%，五年股息增长率为8.85% [7] - 2022年支付股息31.6亿美元并回购股票62.8亿美元，2023年通过股息（32亿美元）和回购（7亿美元）向股东返还39亿美元，2024年上半年支付股息15.9亿美元并回购股票1亿美元，预计2024年回购15亿美元股票 [8] 诺福克南方公司（NSC）情况 - 总部位于佐治亚州亚特兰大，在美国从事原材料、中间产品和制成品的铁路运输，市值546.1亿美元 [9] - 季度股息为每股1.35美元（年化5.40美元），当前股价下股息收益率为2.24%，目前股息支付率为49%，五年股息增长率为10.64% [10] - 2024年上半年支付股息6.1亿美元，2023年支付股息12.3亿美元并回购和注销普通股6.22亿美元，2022年支付股息11.7亿美元并回购和注销普通股31.1亿美元 [11] - 对股东的友好举措表明公司致力于为股东创造价值并对业务有信心 [12]