文章核心观点 丰田汽车公司和宝马集团将深化燃料电池汽车合作，丰田为宝马供应关键组件，宝马负责生产销售，旨在提升氢动力汽车竞争力、降低成本并推动欧洲氢基础设施发展 [1][2][4] 合作背景 - 2012年丰田和宝马就开始合作开发燃料电池汽车，以应对更严格环保法规 [2] - 燃料电池汽车排放仅为水，无续航焦虑且加油快，但生产成本高、利润率低，需低温储氢，因价格问题难以普及 [2] 双方情况 丰田 - 是燃料电池汽车技术领导者，2014年推出全球首款量产燃料电池汽车Mirai [3] - 因Mirai售价超700万日元，远高于2023年日本汽车均价264万日元，自推出后仅售出约2.6万辆，占公司年销超1000万辆的一小部分 [3] 宝马 - 已开发概念燃料电池汽车iX5 Hydrogen，有两个氢罐，续航超310英里，加油仅需3 - 4分钟 [4] - 引入丰田燃料电池系统或加速iX5 Hydrogen的生产 [4] 合作内容 - 预计2024年9月5日正式宣布扩大合作，丰田向宝马供应氢罐和燃料电池系统等关键组件，宝马未来几年生产销售量产燃料电池汽车 [1] - 合作还将聚焦欧洲氢基础设施开发，截至2023年底欧盟仅有270个加氢站，远少于63.2万个公共电动汽车充电站 [4] 行业相关股票情况 - 丰田和宝马目前均获Zacks Rank 3（持有）评级 [5] - 汽车领域排名较好的股票有多曼产品公司和道格拉斯动力公司，目前均获Zacks Rank 1（强力买入）评级 [5] - 多曼产品公司2024年销售额和收益预计同比增长3.71%和35.46%，过去30天2024年和2025年每股收益预期分别提高51美分和37美分 [5] - 道格拉斯动力公司2024年收益预计同比增长60.4%，过去30天2024年每股收益预期提高15美分 [5]