文章核心观点 - 加拿大国家铁路公司(CNI)因劳工纠纷、阿尔伯塔省野火及产品需求疲软等因素调整2024年展望,撤回2024 - 2026年指引,其股价近三个月下跌6%跑输行业 [1][2][4] 分组1:CNI调整展望原因 - 劳工纠纷、阿尔伯塔省野火及林产品和金属需求弱于预期,促使公司管理层调整2024年展望 [1] 分组2:CNI股价表现 - 过去三个月,因劳工纠纷,CNI股价下跌6%,跑输行业6.9%的涨幅 [2] 分组3:CNI修订后的展望 - 公司预计调整后每股收益(EPS)为低个位数增长,此前预期为中高个位数增长 [4] - 本年度资本支出(扣除客户报销金额后)仍预计为35亿加元 [4] - 本年度调整后投资资本回报率预计在13 - 15%,此前预期约为15% [4] - 公司撤回2024 - 2026年指引,目标是调整后每股收益实现高个位数的复合年增长率 [5] 分组4:劳工纠纷回顾 - 纠纷涉及加薪、排班和员工疲劳等多个话题,加拿大太平洋堪萨斯城公司(CP)运营也受影响 [6] - 8月22日,CP和CNI工会员工因九个月谈判未达成协议且截止日期已过而停工,停工员工近10000人 [6] - 加拿大劳工部长介入将纠纷提交有约束力的仲裁后,CNI和CP员工恢复运营 [7] 分组5:股票评级 - CNI和CP股票目前均为Zacks Rank 3(持有) [7] 分组6:CHRW公司情况 - C.H. Robinson Worldwide(CHRW)是Zacks运输板块中排名更好的股票,目前为Zacks Rank 1(强力买入) [8] - CHRW成本削减措施成效显著,本年度预期盈利增长率为25.5% [8] - CHRW盈利惊喜历史出色,过去四个季度中有三个季度超Zacks共识预期,平均惊喜率为7.3% [9] - CHRW股价在过去三个月上涨19.2% [9]
Canadian National Trims FY24 EPS Growth View Post Labor Crisis