财务表现 - 2024年第二季度收入为950万美元 上半年收入为1720万美元 [2] - 2024年第二季度净利润为330万美元 上半年净利润为300万美元 [2] - 2024年第二季度调整后EBITDA为400万美元 上半年调整后EBITDA为600万美元 [2] - 2024年第二季度每日TCE为14578美元 上半年每日TCE为13246美元 [2] - 2024年第二季度收入同比增长22% 主要由于平均期租费率提高 [18] - 2024年上半年收入同比增长5% 主要由于平均期租费率提高 [21] 船队情况 - 公司目前拥有并运营7艘干散货船 包括1艘超灵便型 4艘卡姆萨尔型和2艘超大型 [2] - 船队加权平均船龄为7.9年 [3] - 所有船舶目前均以短期期租方式运营 [4] - 2024年已交付2艘新建超大型船 预计不久将交付第3艘 [7] - 另有2艘新建船正在日本建造 预计2026年交付 [7] - 2024年5月出售了2005年建造的Moon Globe 售价1150万美元 [13] 融资情况 - 2024年2月与SK Shipholding达成2800万美元售后回租协议 涉及GLBS Might轮 [11] - 2024年5月与Marguerite Maritime达成2300万美元贷款协议 利率为Term SOFR加2.3% [12] - 贷款以GLBS Hero轮作为抵押 公司提供担保 [12] 管理层评论 - 公司对2024年上半年业绩表示满意 保持了健康的资产负债表 [5] - 2024年租船市场相对健康 尽管面临地缘政治挑战 公司仍保持盈利 [6] - 新交付的船舶具有竞争力 受到知名租家的青睐 交易价格高于BSI 58指数 [8] - 公司正在评估更大尺寸的新造船和替代燃料选择 同时关注二手船市场 [8] - 公司目标是创造和扩大股东价值 同时保持健康的资产负债表 [9] 其他发展 - 2024年3月董事会通过了2024年股权激励计划 预留200万股普通股 [15] - 2024年3月向CEO关联顾问授予300万美元奖金 分两次支付 [13] - 2024年8月支付了150万美元奖金 [14]