Electrified Fleet Adoption Surges Despite Slowing EV Demand in Passenger Market
文章核心观点 - 全球商用车队电动化转型有高目标和进展,但面临挑战,需专业指导制定最优采用路线图 [1][2][5] 研究概况 - 弗若斯特沙利文受WEX委托于2024年2 - 3月开展研究,访谈超500家跨七个市场的混合能源车队运营商 [8] - 研究报告《商用电动汽车转型:混合能源车队未来的全球洞察》为欧、美、亚太地区管理混合能源车队的组织提供见解 [1][3] 电动化进展与目标 - 80%受访全球商用车队领导者设定到2030年使车队中电动汽车占比达25%的目标 [1] - 近半数受访者称到2030年其车队中50%或以上将为电动汽车 [2] - 多数车队经理预计未来五年其车队中电动汽车数量将显著增加 [2] 转型挑战与应对 - 向混合能源车队转型需时间,电动汽车采用率因地区、行业和组织规模而异,需了解潜在动态以实现可持续和成本效益运营 [4] - 实现转型面临重大挑战,车队经理需从可信专家和合作伙伴处获取指导,制定平衡初始投资与运营节省机会的最优电动汽车采用路线图 [5][6] - 管理传统和电动汽车混合车队面临新挑战,需调整现有车队管理和支付系统以确保运营顺畅和业务可行 [6] 行业挑战 - 车队运营商面临的前三大挑战为燃料成本(67%)、运营费用(66%)和利润率(59%),反映转型压力 [7]