文章核心观点 捷蓝航空计划明年在肯尼迪国际机场和波士顿洛根机场开设首批贵宾休息室以拓展高端服务 公司在与精神航空合并计划失败后试图恢复业务并转向更有利可图领域 [1][2] 分组1：捷蓝航空休息室计划 - 捷蓝航空计划2025年末在纽约肯尼迪国际机场开设高端休息室 随后不久在波士顿洛根机场开设另一家 [1] - 休息室将提供酒吧、食物、咖啡等 还有私人工作区等设施 [1][2] - 捷蓝航空TrueBlue Mosaic 4奖励等级会员、跨大西洋Mint舱乘客及未公布的捷蓝高端信用卡持有者可免费进入 单日通行证将按容量出售 [1] 分组2：捷蓝航空业务调整 - 捷蓝航空在与精神航空合并计划失败后 将部分航班流量转移到更有利可图区域以削减成本 最近一个季度意外实现盈利 [2] - 公司将对奖励计划做出改变 如增加特定等级奖励会员在航班上切换至“Mint”服务的次数 [2] 分组3：行业趋势 - 达美等航空公司近年来专注于高端服务 以满足高端客户对旅行便利设施的需求 [1][2] - 摩根士丹利分析师指出 常旅客多为高收入客户 愿意为便利设施付费 对航空公司来说是值得的投资 [2]