文章核心观点 - 公司公布2024年8月初步客运量结果，第三季度需求环境强劲，营收和成本情况有改善，更新了第三季度指引 [1][2][3] 需求与营收情况 - 第三季度需求环境强劲，虽9月整体单位收入可能同比为负，但预计下半月转正 [2] - 因7月以来预订情况改善，预计第三季度单位收入同比下降约5.5%，优于此前预计的7.5% [2] - 假日预订表现良好，12月运力较2023年增加18%，收益率和客座率超预期 [2] 成本情况 - 第三季度非燃油单位成本预计同比上升约4.5%，比预期好2.5个百分点，因CrowdStrike影响低于预估和季度完成率好于预期 [2] - 预计第三季度燃油成本约为每加仑2.70美元，低于此前预期的2.80美元 [2][3] 第三季度指引更新 |项目|当前指引|先前指引| | ---- | ---- | ---- | |系统可用座位里程（ASMs）同比变化|~1.8%|~1.3%| |定期服务ASMs同比变化|~1.6%|~1.3%| |每加仑燃油成本|$2.70|$2.80| |仅航空公司运营利润率|(0.5%) – (1.5%)|(4.5%) – (6.5%)| |仅航空公司每股收益（亏损），不含特殊费用|($0.75) – ($1.25)|($1.50) – ($2.50)| |综合每股收益（亏损），不含特殊费用|($1.75) – ($2.25)|($2.50) – ($3.50)| [3] 定期服务同比情况 |项目|2024年8月|2023年8月|变化| | ---- | ---- | ---- | ---- | |乘客数|1,327,765|1,310,751|1.3%| |收入客英里（千）|1,173,459|1,163,582|0.8%| |可用座位英里（千）|1,389,464|1,353,230|2.7%| |客座率|84.5%|86.0%|(1.5pts)| |航班离港次数|9,143|8,839|3.4%| |平均航段长度（英里）|862|866|(0.5%)| [4] 总系统同比情况 |项目|2024年8月|2023年8月|变化| | ---- | ---- | ---- | ---- | |乘客数|1,344,533|1,320,721|1.8%| |可用座位英里（千）|1,444,380|1,402,344|3.0%| |航班离港次数|9,553|9,211|3.7%| |平均航段长度（英里）|857|861|(0.5%)| [5] 初步财务结果 - 2024年8月系统估计平均每加仑燃油成本为2.63美元 [7] 公司简介 - 总部位于拉斯维加斯的Allegiant是一家综合旅游公司，以航空公司为核心，自1999年起为中小城市旅客提供直飞世界级度假目的地的航班，平均票价低 [7]