核心观点 - 美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个港口的码头工人罢工，导致FedEx启动应急计划以减少货运中断的影响 [1][2] 公司应对措施 - FedEx发言人表示，公司正在利用其广泛的网络能力和供应链专业知识，启动应急计划，并为受此情况影响的客户提供支持 [1] - FedEx呼吁有疑问的客户访问公司网站或联系其销售代表 [2] 罢工背景 - 国际码头工人协会(ILA)代表的45,000名码头工人在与美国海事联盟(USMX)的六年合同到期后，于周一午夜开始罢工，这是自1977年以来的首次罢工 [2] - 谈判陷入僵局，主要围绕工会要求的工资增长、补偿以及防止港口自动化的保护措施 [2] 罢工影响 - 从缅因州到德克萨斯州的美国海港将受到罢工影响，这些港口共同处理约一半的美国进口，也是美国企业出口的关键枢纽 [3] - 罢工将影响汽车和汽车零部件、农产品(如香蕉)、机械、钢材、家具、服装等的进口 [3] - 东海岸和墨西哥湾沿岸港口还处理大量出口的汽车和汽车零部件、药品、牛肉、猪肉、家禽、鸡蛋、木材、塑料等产品或商品 [3] 经济影响 - JPMorgan的分析估计，东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人的罢工每天将使美国经济损失38亿至45亿美元 [3] - Anderson Economic Group(AEG)预计，罢工第一周的总成本为21亿美元，低于JPMorgan的估计 [4] - AEG的CEO Patrick Anderson认为，罢工的持续时间可能取决于拜登政府是否干预 [5]