文章核心观点 近期港口罢工将导致通胀加剧、美国GDP受冲击并影响股市，标普500中消费和必需消费品板块股票或受负面影响，运输板块需求或增加，沃尔玛、塔吉特面临供应链风险，联邦快递或因货运替代需求反弹 [1] 分组1：行业影响 - 港口罢工将导致通胀加剧、美国GDP受冲击并影响股市，标普500中消费和必需消费品板块股票或受负面影响，运输板块需求或增加 [1] 分组2：沃尔玛情况 - 沃尔玛首席执行官在港口罢工宣布前出售价值达230万美元公司股票，过去一个月空头兴趣上升3.8% [2] - 若供应链中断，沃尔玛价值30亿美元的进口商品运输和采购成本将增加，消费者需承担转嫁费用 [3] - 12个月股价预测为81.62美元，有0.43%的上涨空间，基于30位分析师评级为“买入” [3] - 锚点投资管理公司9月减持沃尔玛持股6.5%，因其市盈率达42.3倍高于同行 [3] 分组3：塔吉特情况 - 塔吉特国际影响力不足，无法缓冲潜在影响，一些内部人士在罢工实际影响显现前减持股票 [5] - 内部人士理查德·H·戈麦斯9月27日出售6348股，价值约100万美元 [6] - 过去一个季度，塔吉特股票空头兴趣从约10亿美元升至22亿美元 [6] - 12个月股价预测为179.69美元，有18.06%的上涨空间，基于29位分析师评级为“适度买入” [6] - 第一金融银行信托过去一个季度减持塔吉特股票3.3%，帕克国民银行10月减持7.5% [7] 分组4：联邦快递情况 - 港口罢工导致货运和供应链中断，航空运输或成替代方案，联邦快递股票有望反弹 [8] - 摩根大通分析师认为联邦快递股票有潜力涨至350美元，较当前股价有29.8%的净上涨空间 [8] - 12个月股价预测为314.74美元，有17.26%的上涨空间，基于26位分析师评级为“适度买入” [9] - 过去一个月联邦快递股票空头兴趣下降超8.5%，雅各布斯公司10月增持0.4%，净投资达1260万美元 [9] - 过去12个月有83亿美元机构资金流入联邦快递股票 [10]