文章核心观点 - 公司公布2024年9月旗下机场客运量初步数据，并与2023年9月进行对比 [1] 客运量情况 总体客运量 - 2024年9月公司12个墨西哥机场总客运量较2023年9月下降3.6% [2] - 2024年1 - 9月总客运量4613.7万人次，较2023年同期的4766.56万人次下降3.2% [6] 各机场客运量 国内客运量 - 2024年9月国内客运总量273.16万人次，较2023年9月的288.97万人次下降5.5% [3] - 2024年1 - 9月国内客运总量2545.23万人次，较2023年同期的2736.4万人次下降7.0% [3] - 部分机场有增减变化，如瓜达拉哈拉机场9月增长0.1%，蒂华纳机场9月下降8.4%等 [3] 国际客运量 - 2024年9月国际客运总量163.24万人次，较2023年9月的165.28万人次下降1.2% [4] - 2024年1 - 9月国际客运总量2068.47万人次，较2023年同期的2030.15万人次增长1.9% [4] - 部分机场有增减变化，如瓜达拉哈拉机场9月增长14.4%，洛斯卡沃斯机场9月下降16.6%等 [4] 总客运量 - 部分机场有增减变化，如瓜达拉哈拉机场9月增长4.1%，蒂华纳机场9月下降6.2%等 [6] CBX用户情况 - 蒂华纳机场2024年9月CBX用户28.34万人次，较2023年9月的28.88万人次下降1.9% [7] - 2024年1 - 9月CBX用户295.63万人次，较2023年同期的322.69万人次下降8.4% [7] 其他情况 座位和负载率 - 2024年9月可用座位较2023年9月减少7.8% [7] - 2024年9月负载率从2023年9月的77.8%升至80.1% [7] 新航线 - 瓜达拉哈拉 - 多伦多开通Flair Airlines航线 [7] 公司简介 - 公司运营墨西哥太平洋地区12个机场，2006年2月在纽约证券交易所和墨西哥证券交易所上市 [7] - 2015年4月收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L.，获得牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场多数股权 [7] - 2018年10月签订牙买加金斯敦诺曼曼利国际机场运营特许权协议，2019年10月开始运营 [7]