文章核心观点 Stellantis因伊利诺伊州装配厂重新开业延迟与美国汽车工人联合会（UAW）产生纠纷并提起诉讼，双方就罢工权利和工厂运营问题存在分歧，同时文章还给出了Stellantis及其他汽车股的评级和业绩预期[1][3][6] 纠纷情况 - Stellantis对UAW及24个地方工会提起9起联邦诉讼，首起诉讼于2024年10月4日提出，指控UAW提出虚假申诉以发动违反集体谈判协议无罢工条款的合同期内罢工[1] - 后续又对UAW及23个地方分支提起8起诉讼，还拒绝了工会重启“就业银行”概念的提议[5] 双方诉求与理由 - Stellantis称UAW无视Letter 311条款，该条款允许其根据消费者需求、市场条件和工厂表现调整未来投资计划；公司表示向电气化转型慢于预期，市场条件导致贝尔维迪尔工厂延迟，已提出多项未来投资计划，但2026年在底特律装配厂对Durango的投资有待批准；公司警告将追究工会非法罢工造成的收入损失和损害责任[2][4] - UAW主席称工会有权根据2023年协议罢工，部分地方工会准备就罢工授权投票，因指控Stellantis计划将道奇Durango生产转移海外并延迟伊利诺伊州贝尔维迪尔装配厂重新开业；数百名UAW成员集会要求Stellantis将Durango生产留在底特律并重新开放伊利诺伊州工厂[3] 股票评级与业绩预期 - Stellantis目前Zacks排名为5（强烈卖出）[6] - Modine Manufacturing Company（MOD）、Blue Bird Corporation（BLBD）和Suzuki Motor Corporation（SZKMY）目前Zacks排名均为1（强烈买入）[6] - MOD 2025财年销售额和收益预计同比增长8.44%和18.77%，过去30天2025和2026财年每股收益（EPS）估计分别提高1美分和8美分[7] - BLBD 2024年销售额和收益预计同比增长17.58%和215.89%，过去60天2024和2025年EPS估计分别提高65美分和80美分[7] - SZKMY 2025财年销售额和收益预计同比增长7.36%和22.51%，过去60天2025和2026财年EPS估计分别提高78美分和99美分[8]