文章核心观点 - 日产汽车将投资ChargeScape合资企业，持有25%股份并拓展其服务，ChargeScape在竞争市场中运营，日产一季度财报有营收和利润变化 [1][4][5] 公司动态 - 日产汽车将投资ChargeScape合资企业，交易完成后将持有25%股份，并将ChargeScape服务拓展至美加地区的电动汽车用户 [1] - ChargeScape由宝马、福特和本田上月推出，通过软件无线连接电动汽车，管理电力流动，具备智能充电和车网互动能力，能让车主获利 [2] - 日产在美国售出超65万辆可向电网输电的LEAF车型，公司在为全球电动汽车车队投资双向充电技术，ChargeScape在加州和德州开发虚拟电厂 [3] - 2024财年第一季度，日产净收入从2023年同期的2.92万亿日元增至2.99万亿日元，营业利润从1286亿日元降至9.95亿日元，预计2024财年净销售额达14万亿日元，营业收入达5000亿日元 [5] 行业情况 - ChargeScape所处市场竞争激烈，由特斯拉主导，ChargePoint、Gridserve和BP Pulse等也在崛起，电动汽车相关软件需求因驾驶辅助系统和自动化发展而增长 [4] - ChargeScape加强了公用事业公司和电动汽车司机的联系，优化可再生能源使用，有助于减少二氧化碳排放，预计未来几个月会有更多汽车制造商加入合资企业 [4]