文章核心观点 - 波音公司宣布了一系列成本削减措施和即将发生的数十亿美元的费用支出 [1][3] - 这些措施是新任CEO凯利·奥特伯格上任以来采取的最为激进的举措之一 [1] - 公司计划在未来几个月内裁员约17,000人,占员工总数的10% [1][2] - 公司还推迟了首架777X客机的首次交付 [1][3] 公司层面 - 公司表示目前处于艰难的处境,面临巨大的挑战 [2] - 公司需要清醒地认识到所面临的工作,并对实现关键里程碑的时间保持现实预期 [2] - 公司预计在第三季度将在商用飞机和国防部门计提总计50亿美元的税前收益损失 [3] - 公司可能会在该季度报告约每股10美元的亏损 [3] - 公司此前因一架阿拉斯加航空公司的航班上发生舱门脱落事故而受到打击,且最近被标普下调了债务评级 [3] 行业层面 - 分析师认为,裁员和缩小业务重点是必要的步骤,但公司的复苏之路仍然漫长 [4] - 分析师指出,在收入下降30%的情况下,公司的员工人数仍比2018年高出10% [4] - 公司股价自年初以来已下跌超过43% [4]