文章核心观点 瑞安航空CEO迈克尔·奥利里表示航空业面临运力限制，波音交付延迟给瑞安航空带来困难，影响其明年客运量增长和财务状况，同时波音和空客都面临生产和交付问题 [1][2][4] 分组1：瑞安航空情况 - 瑞安航空CEO迈克尔·奥利里称在其30年航空业生涯中从未见过如今这样的运力限制 [1] - 原计划12月底前交付20架飞机，预计1、2月交付，能赶上明年夏天使用 [2] - 明年3 - 6月应交付30架飞机，但不确定能拿到多少，将下调明年客运量增长预期 [2] - 今年准备了50架飞机的机组人员，但只收到30架，导致拥挤、人员过剩，承担了重大成本损失，明年想避免这种情况 [5] 分组2：波音情况 - 波音最大工会罢工致商用飞机生产几乎停滞，谈判陷入僵局 [3] - 波音CEO称计划裁员17000人以降低成本，本周表示将通过股票和债券发行筹集至多250亿美元，并达成100亿美元信贷协议 [3] - 波音正试图说服监管机构允许其恢复737 Max飞机生产 [4] 分组3：空客情况 - 空客因供应链问题面临交付延迟，7月表示无法达到2024年最初预测的交付数量，未来两年交付也有延迟风险 [4]