文章核心观点 - 联合太平洋公司（UNP）将于10月24日盘前公布2024年第三季度财报，其业绩受货运市场低迷和消费市场疲软影响，但也受益于运营效率提高等因素，模型未明确预测此次财报会超预期，同时还给出了其他可能超预期的运输股 [1][2][3] 联合太平洋公司财报信息 - 公司在过去四个季度均超Zacks共识预期，平均超4.4% [1] - 过去60天，Zacks对公司即将公布季度每股收益预期下调0.4%至2.76美元，营收预期为61.9亿美元，同比增长4.2% [1] - 预计公司本季度业绩受货运市场低迷和消费市场疲软不利影响，货运收入预计为57亿美元，与2024年第二季度实际收入基本持平，其他收入预计为4.07亿美元 [1] - 公司财务前景将受益于运营效率提高、核心定价上涨和多式联运设备销售，9月底季度调整后运营费用预计较2023年第三季度实际下降2% [2] - 因成本降低，9月季度运营比率预计改善，2024年第三季度运营比率预计为60.3%，低于2023年第三季度的63.4% [2] - 公司此次财报模型未明确预测会超预期，目前收益ESP为 - 0.20%，Zacks评级为3（持有） [3] - 2024年第二季度每股收益2.74美元，超Zacks共识预期的2.70美元，同比增长6.61%，得益于运营效率和定价优势 [4] - 第二季度运营收入60亿美元，略低于Zacks共识预期的60.6亿美元，同比增长0.74%，因核心定价上涨和业务组合，抵消了燃油附加费收入减少的影响 [4] 其他可考虑股票 - 捷蓝航空（JBLU）收益ESP为 + 18.66%，Zacks评级为3，将于10月29日盘前公布2024年第三季度财报，前四个季度三次超Zacks共识预期，一次未达，平均超42% [5] - 美国航空（AAL）收益ESP为 + 32.97%，Zacks评级为2，将于10月24日公布2024年第三季度财报，前四个季度三次超Zacks共识预期，一次未达，平均超103.2% [6]