文章核心观点 Allison Transmission宣布对其B400和B3400 xFE全自动变速箱进行升级，以确保在行业向康明斯X10发动机过渡以符合EPA27第三阶段排放标准时，继续为北美公交车队提供卓越的总经济价值，同时该公司与康明斯的合作也体现了对创新和环境责任的承诺 [1][2] 产品升级 - 公司宣布对其成熟的B400和B3400 xFE全自动变速箱（包括缓速器型号）进行升级，升级后的型号支持高达350马力和1150英尺 - 磅的扭矩 [1] - 升级后的变速箱能使非铰接式公交车队在行业向康明斯X10发动机过渡以符合EPA27第三阶段排放标准时，继续选用B400和B3400变速箱 [1] 公司理念 - 公司致力于推进技术以符合即将出台的排放法规，同时为客户提供差异化价值，支持其运营和可持续发展目标 [2] - 升级的B400和B3400 xFE变速箱体现了公司提供多样化推进解决方案，为交通领域可靠、更可持续的未来做贡献的承诺 [2] 公司合作 - 公司近期与康明斯合作，将康明斯B系列发动机与Allison eGen Flex®电动混合动力推进系统集成并认证，旨在为2027年及以后的公交市场提供前沿解决方案 [2] 公司介绍 - 公司是商用和国防车辆推进解决方案的领先设计和制造商，也是全球最大的中重型全自动变速箱制造商，产品应用广泛 [4] - 公司成立于1915年，总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯，业务覆盖150多个国家，在荷兰、中国和巴西设有地区总部，在美国、匈牙利和印度有制造工厂 [4] - 公司拥有全球工程资源，包括位于美国印第安纳州印第安纳波利斯、密歇根州奥本山和英国伦敦的电气化工程中心，在全球约有1600个独立经销商和代理商网点 [4]