文章核心观点 公司为北美特种车辆制造、组装和改装领域的领导者，2024年第三季度运营结果显示，虽销售和净利润有所下降，但调整后EBITDA增长，且毛利率扩大，公司维持2024年全年财务展望，对2025年盈利增长持积极态度 [1][2][3] 各部分总结 2024年第三季度财务亮点 - 销售额1.941亿美元，较2023年第三季度减少720万美元，降幅3.6% [2] - 净利润310万美元，合每股0.09美元，2023年第三季度净利润450万美元，合每股0.13美元，2023年第三季度含200万美元税收优惠 [2] - 调整后EBITDA为1430万美元，占销售额7.4%，较2023年第三季度增加330万美元，占比从5.5%提升 [2] - 调整后净利润610万美元，合每股0.18美元，2023年第三季度为670万美元，合每股0.19美元 [2] - 截至2024年9月30日，合并积压订单为3.454亿美元，较2023年同期减少1.19亿美元，降幅25.6% [2] 2024年财务展望 - 全年销售额约8亿美元，假设无Blue Arc电动汽车收入 [3] - 调整后EBITDA为4500 - 5000万美元，含电动汽车支出2000 - 2500万美元 [3] - 净利润260 - 690万美元，所得税税率约20% [3] - 每股收益0.07 - 0.20美元，调整后每股收益0.35 - 0.50美元 [3] - 资本支出1500 - 2000万美元，自由现金流约3000万美元 [3] 业务进展 - 毛利润率扩大至20.4%，同比提升210个基点 [1] - Blue Arc 4类车辆已投产，首批客户交付预计在第四季度 [1] 资产负债情况（截至2024年9月30日） - 总资产5.69434亿美元，较2023年的5.30049亿美元有所增加 [6] - 总负债3.16771亿美元，较2023年的2.77883亿美元有所增加 [6] - 股东权益2.52663亿美元，较2023年的2.52166亿美元略有增加 [6] 现金流量情况（2024年前九个月） - 经营活动产生的净现金为1721.6万美元，投资活动使用的净现金为6002.2万美元，融资活动提供的净现金为5428.9万美元 [8] - 现金及现金等价物净增加1148.3万美元，期末余额为2144万美元 [8] 业务板块销售及财务信息（2024年第三季度） - 车队车辆及服务业务销售额1.0586亿美元，调整后EBITDA为982.8万美元 [9] - 特种车辆业务销售额8736.5万美元，调整后EBITDA为1614.6万美元 [9] - 合并调整后EBITDA为1434.4万美元 [9]