文章核心观点 公司通过两家全资子公司签署协议收购两艘配备洗涤器的Kamsarmax型干散货船，预计2024年第四季度交付，交付后公司船队将增至十艘干散货船 [1][2] 收购船只情况 - 一艘为2016年建造，载重量约81,119载重吨，购买价格2750万美元，交付时支付1800万美元，剩余款项在协议日期后一年内一次性无息支付 [1] - 另一艘为2014年建造，载重量约81,817载重吨，购买价格2650万美元，交付时支付1700万美元，剩余款项在协议日期后一年内一次性无息支付 [1] 收购相关审批与交付 - 两艘船均由公司董事长控制且CEO有关联的实体出售，收购获公司独立董事组成的委员会及董事会一致批准 [2] - 预计2024年第四季度交付，交付条件和要求为标准条款，交付时支付的款项将全部用手头现金支付，购买价格基于独立第三方经纪人估值 [2] 公司现有及收购后船队情况 - 公司是一家综合干散货航运公司，目前拥有（或通过融资租赁租入）、运营和管理一支干散货船队，运输多种干散货货物，截至2024年10月24日，子公司拥有或租入并运营八艘船（不包括收购船只），总载重量571,313载重吨，加权平均船龄7.2年 [3] - 成功交付两艘船后，公司船队将包括十艘干散货船，总载重量约734,249载重吨 [2]