文章核心观点 - 公司在第三季度录得净利润1.587亿美元,同比增长58% [2][3][4] - 公司调整后净利润为8770万美元,主要剔除了船舶出售收益等非经常性因素 [3][5] - 公司前三季度净利润达6.002亿美元,同比增长41% [6][7][8] - 公司调整后前三季度净利润为4.826亿美元,主要剔除了船舶出售收益等非经常性因素 [7][9] 根据目录分类总结 财务数据 - 第三季度收入为2.68亿美元,同比下降8% [26][27] - 第三季度平均每天租金收入为28,488美元,同比略有上升 [27] - 第三季度营运成本为8,395美元/天,同比上升9% [27] - 前三季度收入为10.4亿美元,同比增长3% [29] - 前三季度平均每天租金收益为35,822美元,同比增长10% [34] - 前三季度营运成本为8,047美元/天,同比增长7% [34] 业务运营 - 公司在第三季度出售了6艘MR型油轮 [13] - 公司在第三季度投资了8910万美元购买了DHT控股4.9%的股权 [12] - 公司在第三季度与一家MR型油轮签订了3年期租约 [12] - 公司在第三季度将225百万美元的定期贷款转为可循环贷款 [12][22] - 公司在第三季度提前偿还了6420万美元的BNPP Sinosure贷款 [19][20][21] 资产负债情况 - 截至9月30日,公司总债务为9.196亿美元,净债务为7.186亿美元 [21] - 截至10月25日,公司有2.205亿美元的现金及2.882亿美元的未提取信贷额度 [18] - 公司在第四季度预计将偿还2290万美元的贷款,主要与出售STI Lily相关 [22][23] - 公司在2025年第二季度将偿还7060万美元的无担保债券 [23] 其他 - 公司董事会宣布每股派发0.4美元的季度现金股利 [1][46] - 公司在第三季度回购了336.241万股普通股 [14] - 公司预计2024年第四季度和2025年将有较多船舶进行干坞修理 [24][25]