文章核心观点 JetBlue Airways Corporation公布2024年第三季度财报，亏损收窄、营收超预期，同时给出未来展望；还对比了其他运输公司同期业绩情况 [1][2][10] JetBlue Airways Corporation（JBLU）第三季度财报情况 - 每股亏损16美分（排除非经常性项目），窄于Zacks共识预期的26美分，去年同期亏损39美分 [1] - 运营收入23.6亿美元，超Zacks共识预期的23.4亿美元，同比增长0.5%；客运收入占比92.9%，降至21.9亿美元，同比降0.1%；其他收入升至1.67亿美元，同比增9.8% [2] - 每可用座位英里收入（RASM）同比增长4.3%至14.13美分；客运每可用座位英里收入同比增长3.6%至13.13美分；平均票价同比增长2.8%至207.46美元；每乘客英里收益率同比增长1.9% [3] - 综合客运量（以收入客英里衡量）同比下降1.9%；运力（以可用座位英里衡量）同比下降3.6%；综合客座率提高1.5个百分点至86.6% [4] - 总运营成本同比下降4.2%至24亿美元；薪资福利费用同比增长4.7%；飞机燃油费用同比下降16.8%；每加仑平均燃油价格2.67美元，同比降12.2%，低于公司指引范围 [5] - 每可用座位英里运营费用（CASM）同比下降0.7%；排除燃油后，CASM升至10.62美元，同比增长4.8% [6] JBLU未来展望 - 2024年第四季度，运力预计下降4 - 7%；排除燃油和特殊项目的CASM预计攀升13 - 15%；资本支出预计约4.5亿美元；总收入预计下降3 - 7%；每加仑平均燃油成本预计在2.5 - 2.65美元 [7] - 2024年，运力预计下降2.5 - 4.5%（此前预期下降2.5 - 5%）；排除燃油和特殊项目的CASM预计上升7 - 8%（此前预期上升6.5 - 8.5%）；总收入预计下降4 - 5%（此前预期下降4 - 6%）；每加仑平均燃油成本预计在2.75 - 2.8美元（此前预期2.8 - 3美元）；资本支出预计约16亿美元 [8] JBLU排名与股价表现 - 目前JBLU的Zacks排名为3（持有） [9] - 过去六个月公司股价上涨28.9%，跑赢所属行业10.5%的涨幅 [9] 其他运输公司第三季度业绩情况 达美航空（Delta Air Lines，DAL） - 每股收益1.5美元（排除非经常性项目），低于Zacks共识预期的1.56美元，同比下降26.11%，主要因高劳动力成本 [10] - 收入156.8亿美元，超Zacks共识预期的153.7亿美元，同比增长1.2%，受强劲航空旅行需求推动；调整后运营收入（排除第三方炼油厂销售）145.9亿美元，同比持平 [11] J.B. Hunt Transport Services, Inc.（JBHT） - 每股收益1.49美元，超Zacks共识预期的1.42美元，但同比下降17.2% [11] - 总运营收入30.7亿美元，超Zacks共识预期的30.4亿美元，但同比下降3%，主要因各业务板块收入和运量下降，部分被联运业务（JBI）运量增长和综合运力解决方案（ICS）每运量收入增加抵消；排除燃油附加费收入后，总运营收入同比降幅小于1% [12] 联合航空公司（United Airlines Holdings, Inc.，UAL） - 每股收益3.33美元（排除非经常性项目），超Zacks共识预期的3.1美元，同比下降8.8% [13] - 运营收入148.4亿美元，超Zacks共识预期的147.6亿美元，同比增长2.5%，因航空旅行需求乐观；客运收入占比91.3%，升至135.6亿美元，同比增长1.6%；第三季度约45559名乘客搭乘航班，同比增长2.7% [14]