文章核心观点 - 2024年第三季度货运环境仍具挑战，公司实现卡车每单收入环比增长3.2%，超季节性表现，同时通过股票回购和分红向股东返还资本 [1] 财务业绩 整体财务数据 - 2024年第三季度总营收12.14亿美元，2023年同期为12.89亿美元；毛利润1.13亿美元，2023年同期为1.28亿美元；可变贡献为1.71亿美元，2023年同期为1.87亿美元；基本和摊薄后每股收益为1.41美元，2023年同期为1.71美元 [1][2][4] 各业务板块营收 - 2024年第三季度独立业务运力所有者和卡车经纪承运人运输营收10.91亿美元，占比90%，2023年同期为11.74亿美元，占比91%；厢式设备整车运输营收6.04亿美元，2023年同期为6.66亿美元；无侧板/平台设备整车运输营收3.70亿美元，2023年同期为3.78亿美元；其他卡车运输营收9300万美元，2023年同期为1.02亿美元；铁路、航空和海洋货运承运人营收9700万美元，占比8%，2023年同期为8900万美元，占比7% [2] 运输量与单价 - 2024年第三季度卡车运输量较2023年同期下降7.7%，卡车每单收入增长0.7% [3] 资产负债与回报 - 截至2024年9月28日，公司现金及短期投资约5.31亿美元，过去十二个月平均股东权益回报率为21%，投资资本回报率为19% [5] 资本返还 - 2024年第三季度公司回购约12.1万股普通股，总成本2240万美元，目前公司获授权可根据长期股票回购计划额外回购最多256.3081万股普通股；董事会宣布每股0.36美元的季度股息，将于2024年12月10日支付给11月19日收盘时登记在册的股东 [1] 其他信息 - 公司将于美国东部时间今晚4:30进行季度财报电话会议网络直播，可访问公司投资者关系网站查看 [6] - 公司是技术驱动、轻资产的综合运输管理解决方案提供商，运输服务公司获ISO 9001:2015和RC14001:2015标准认证 [7] - 公司认为可变贡献和可变贡献利润率有助于投资者了解财务状况和运营趋势，便于与同行比较，且管理层决策时会参考该数据 [8]