文章核心观点 - 2024年第三季度Group 1 Automotive营收增长但EPS下降，部分指标超预期，部分指标未达预期，近一个月股价表现不佳且被Zacks评为卖出 [1][4] 财务数据 - 2024年第三季度营收52.2亿美元，同比增长11%，高于Zacks一致预期的51.4亿美元，超预期1.61% [1] - 2024年第三季度EPS为9.90美元，去年同期为12.07美元，未达一致预期的9.93美元，低于预期0.30% [1] 关键指标表现 销量 - 英国零售新车销量14,075辆，高于三位分析师平均预期的11,656辆 [3] - 零售新车销量53,775辆，高于三位分析师平均预期的51,607辆 [3] - 零售二手车销量55,907辆，高于三位分析师平均预期的54,626辆 [3] 平均售价 - 英国二手车零售平均售价为29,078美元，低于三位分析师平均预期的29,393.76美元 [3] 营收 - 美国新车零售销售收入20.2亿美元，低于三位分析师平均预期的20.4亿美元，同比增长5% [3] - 美国二手车零售销售收入11.6亿美元，低于三位分析师平均预期的12.3亿美元，同比下降5.3% [3] - 英国新车零售销售收入5.507亿美元，高于三位分析师平均预期的5.0676亿美元，同比增长59.9% [3] - 英国F&I净收入2940万美元，高于三位分析师平均预期的2550万美元，同比增长64.3% [3] - 新车零售销售收入25.7亿美元，高于四位分析师平均预期的25.3亿美元，同比增长13.4% [3] - 二手车零售销售收入16.6亿美元，高于四位分析师平均预期的16.5亿美元，同比增长6.2% [3] - 金融、保险及其他净收入2.141亿美元，低于四位分析师平均预期的2.1482亿美元，同比增长7.4% [3] - 二手车总收入17.8亿美元，高于四位分析师平均预期的17.7亿美元，同比增长6.3% [3] 股价表现 - 过去一个月Group 1 Automotive股价回报率为 -6.3%，同期Zacks标准普尔500综合指数变化为 +1.8% [4] - 该股目前Zacks排名为4（卖出），表明短期内可能跑输大盘 [4]