文章核心观点 中国电动汽车制造商比亚迪第三季度营收首次超过竞争对手特斯拉，但特斯拉在净利润和年初至今的总销售额上仍领先，同时欧盟对中国电动汽车加征关税使竞争更加激烈，两家公司均采取措施应对 [1][2][3][5] 营收情况 - 比亚迪第三季度（截至9月30日）营收2011.2亿元（282.4亿美元），同比增长24%，超过特斯拉同期的251.8亿美元 [2] - 特斯拉年初至今总销售额719.8亿美元，略高于比亚迪的约705.3亿美元 [3] 利润情况 - 特斯拉7 - 9月净利润21.8亿美元，同比增长16.2% [3] - 比亚迪同期利润增长11.5%，达到116亿元 [3] 销售情况 - 比亚迪至少一半的销量来自混合动力汽车，而特斯拉的汽车仅为纯电池动力 [2] - 9月特斯拉Model Y是中国最畅销的纯电动车型，比亚迪海鸥紧随其后排名第二 [4] 行业竞争 - 比亚迪在中国这个全球最大的汽车市场面临国内外竞争对手，特斯拉是其强劲对手之一 [4] - 欧盟本周生效的关税使竞争更加激烈，欧盟宣布将对中国电动汽车加征关税，最高可达45.3% [5] 应对措施 - 特斯拉和比亚迪面临的关税较之前提案有所降低，两家公司都采取措施增加在欧洲的产量以规避关税 [6] - 特斯拉获得柏林工厂产能翻倍的许可 [6] - 比亚迪去年宣布在匈牙利设厂，7月表示将投资10亿美元在与欧盟有海关联盟的土耳其建厂 [6]