财务表现 - 公司第三季度每股收益为2.27美元，同比增长29%，超出市场预期的2.01美元 [1] - 季度收入达到8.24亿美元，同比增长12%，超出市场预期的7.91亿美元 [1] - 毛利润为3.96亿美元，同比增长11%，主要得益于销售增长和部分产品价格上涨 [6] - 调整后EBITDA为3.05亿美元，同比增长14%，主要受毛利润增长推动 [6] - 公司现金及等价物从2023年底的5.55亿美元增至7.88亿美元，长期债务从24.9亿美元降至23.9亿美元 [7] - 经营活动产生的净现金流为2.46亿美元，调整后自由现金流为2.1亿美元，同比增长15% [8] 细分市场表现 - 北美公路市场销售额达4.57亿美元，同比增长21.5%，超出市场预期的4.12亿美元，主要受8级职业卡车和中型卡车需求增长及部分产品价格上涨推动 [2] - 北美非公路市场销售额从900万美元骤降至100万美元，低于市场预期的332万美元 [3] - 国防市场销售额达5300万美元，同比增长23.2%，但略低于市场预期的5600万美元 [3] - 北美以外公路市场销售额达1.26亿美元，同比增长6.8%，超出市场预期的1.24亿美元，主要受亚洲需求强劲和部分产品价格上涨推动 [4] - 北美以外非公路市场销售额保持在1900万美元，低于市场预期的2090万美元 [4] - 服务零件、支持设备及其他市场销售额为1.68亿美元，同比下降1.7%，略低于市场预期的1.7亿美元 [5] 2024年展望 - 公司上调2024年全年收入预期至31.3-32.1亿美元，此前预期为30.9-31.7亿美元 [9] - 净利润预期上调至6.75-7.25亿美元，此前预期为6.5-7亿美元 [9] - 调整后EBITDA预期上调至11.1-11.7亿美元，此前预期为10.8-11.4亿美元 [9] - 经营活动产生的净现金流预期上调至7.4-8亿美元，此前预期为7.15-7.75亿美元 [10] - 资本支出预期为1.35-1.45亿美元 [10] - 调整后自由现金流预期上调至6.05-6.55亿美元，此前预期为5.9-6.4亿美元 [10] 行业动态 - 特斯拉2024年和2025年每股收益预期在过去7天内分别上调0.18美元和0.12美元 [11] - 丰田2024年和2025年每股收益预期在过去60天内分别上调0.56美元和0.65美元 [12] - REE Automotive 2024年和2025年盈利预期分别同比增长64%和13.3% [12]