文章核心观点 - 电解槽制造商Next Hydrogen与Pratt & Whitney Canada在加拿大可持续航空技术倡议（INSAT）支持下开展项目 开发航空业氢生产基础设施所需的高效低成本电解槽 并在PW127XT发动机上演示氢燃烧技术 同时Pratt & Whitney Canada还与DRL合作探索燃气涡轮发动机热段部件的先进材料 [1][2][3] 项目相关 HyADES项目 - 由Pratt & Whitney Canada在INSAT支持下开展 将在PW127XT区域涡轮螺旋桨发动机上演示氢燃烧技术 [1] - 项目首阶段资金用于使用氢燃料进行燃料喷嘴和燃烧室试验台测试 未来阶段目标是全发动机地面测试 [2] - PW127XT发动机是Pratt & Whitney Canada PW100发动机系列最先进成员 自2021年推出 燃油效率提高超3% 机翼使用寿命提高40% 维护成本降低20% [2] TEAME项目 - 由Pratt & Whitney Canada与DRL合作开展 探索燃气涡轮发动机热段部件的先进材料 以提高热效率 降低燃油消耗和排放 [3] - Pratt & Whitney Canada负责整体项目 提供技术投入和项目管理 DRL提供关键材料性能测试能力 [3] 公司介绍 Next Hydrogen Solutions Inc. - 成立于2007年 是水电解槽设计制造商 利用水电和电力生产清洁氢 用于绿色能源或工业原料 [4] - 独特电池设计架构获40项专利 支持高电流密度运行和动态响应 可将间歇性可再生电力转化为绿色氢 正扩大技术规模以提供商业解决方案 [4] Derivation Research Lab - 成立于2012年 专注于热机械疲劳 提供高温材料建模 研究和测试专业知识 [5] Pratt & Whitney - 是飞机发动机和辅助动力装置设计 制造和服务的全球领导者 [6] RTX - 全球员工超18.5万 旗下有Collins Aerospace、Pratt & Whitney和Raytheon等业务 推动航空发展 开发综合防御系统和下一代技术解决方案 [7] - 2023年销售额690亿美元 总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [7]