财务表现 - 2024年前九个月营收同比增长20.8%至9120万美元，主要得益于美国ATV和UTV市场需求增长及销售策略调整[1][17] - 第三季度营收同比下降14.4%至2560万美元，主要因Pontoon boat销售大幅下滑82.5%及UTV/ATV销售下降6.9%[8][9][10] - 前九个月毛利率微增21个基点至31.7%，但第三季度毛利率大幅下降647个基点至27.2%，主要因降价清库存及Pontoon boat销售下滑[2][11] - 第三季度净亏损250万美元，包含360万美元诉讼相关一次性费用，剔除后净利润为正[16] 产品与生产 - 推出多款新产品包括T-Boss 1000 UTV(配备全封闭驾驶室)和GKD 350全地形卡丁车，针对农场主、猎人等用户群体[4] - 在德克萨斯州Garland工厂新增9万平方英尺生产空间，并安装自动化车辆组装机器人产线，预计提升ATV/UTV生产效率50%[6] - 参加Equip Exposition等大型展会，接触数十万潜在客户并拓展经销商网络[5] 市场与销售 - 销售策略转向与提供自有融资方案的大型零售店合作，减少退货政策宽松的零售商[17] - UTV/ATV前九个月销售额增长33.8%至8800万美元，受益于美国189万农场平均464英亩的土地规模带来的需求[18] - Pontoon boat销售额同比下降67.6%至310万美元，主要受高利率和通胀影响经销商库存融资[19] 资产负债表 - 截至2024年9月30日现金及等价物172万美元，较2023年底增长125%[25][29] - 存货增加511万美元至3091万美元，应收账款增加199万美元至1156万美元[29] - 总资产增长至5705万美元，负债增加至3451万美元，主要来自经营租赁负债增加[29][30] 现金流 - 前九个月经营活动净现金流出240万美元，相比2023年同期净流入580万美元恶化，主要因营运资金投入销售增长[26][33] - 通过IPO融资净收入446万美元，用于偿还关联方贷款等[34]