文章核心观点 公司公布2024年第三季度财报，虽营收和利润有所下滑但财务状况良好，新管理层制定2025 - 2029年增长计划以推动各业务发展 [1][2][4] 财务亮点 - 第三季度营收降至2990万美元，较2023年同期3640万美元下降17.8%；前九个月营收8980万美元，同比下滑5.7% [2][7] - 第三季度越野车辆及相关零部件收入为主要营收来源，降至2750万美元，同比下降9.2%；前九个月该业务收入降至8150万美元，同比下降1.0% [2] - 前九个月净亏损180万美元，而2023年同期净利润为630万美元；每股完全摊薄亏损0.02美元，2023年同期每股收益0.08美元 [3] - 截至2024年9月30日，公司拥有2.6亿美元现金及现金等价物、受限现金、短期投资和定期存款，财务状况稳健 [3] 管理层观点 - 今年营收暂时下降是因全电动越野车辆销售模式改变，新管理团队制定2025 - 2029年综合增长计划并获董事会批准 [4] - 全电动越野车辆领域有显著增长潜力，公司在技术、产品和市场方面基础坚实，高尔夫球车等产品竞争力强，与劳氏等客户合作良好 [4] - 为应对贸易紧张局势，计划在美国设立高尔夫球车、多功能车和锂电池生产线，同时拓展东南亚、中东、欧洲等全球市场 [4] - 在中国市场，聚焦智能出行领域，利用电池换电设备制造和运营经验，成为电池换电市场领先供应商和运营商 [4] 股份回购 - 截至2024年9月30日，公司根据回购计划共回购1480786股普通股，平均价格为每股2.49美元；其中第三季度回购58022股，平均价格为每股2.18美元 [5] 第三季度关键财务结果 净收入和毛利 - 2024年第三季度净收入2990万美元，较2023年同期3640万美元下降17.8%，主要因越野车辆、电动汽车零部件和锂离子电池销售减少 [7] - 2024年第三季度商品销售成本为2060万美元，较2023年同期2550万美元下降19.4%，主要因销售相应减少 [7] - 2024年第三季度毛利为940万美元，较2023年同期1090万美元下降14.2%；整体毛利率为31.3%，较2023年同期30.0%略有提升 [7] 运营亏损 - 2024年第三季度研发费用为230万美元，较2023年同期90万美元增加148.7%，主要因第三季度开展电池产品研发项目 [8] - 2024年第三季度销售和分销费用为310万美元，较2023年同期420万美元下降26.0%，主要因第三季度运输和仓储费用降低 [8] - 2024年第三季度一般及行政费用为1070万美元，较2023年同期950万美元增加13.7%，主要因第三季度薪资和专业服务费增加 [8] 净收入（亏损） - 2024年第三季度净亏损420万美元，而2023年同期净利润为130万美元，主要因毛利和其他收入减少以及运营费用增加 [9] 资产负债表 - 截至2024年9月30日，营运资金为2.749亿美元 [10] 第三季度财报电话会议详情 - 公司定于2024年11月18日上午8点（美国东部时间）/晚上9点（北京时间）举行财报电话会议和网络直播，管理层将发表讲话并进行问答环节 [12] - 电话会议免费拨号号码为+1 - 877 - 407 - 3982，国际拨号号码为+1 - 201 - 493 - 6780；网络直播和回放链接为https://viavid.webcasts.com/starthere.jsp?ei = 1698022&tp_key = 93f9b92661，也可通过公司网站投资者关系页面访问 [12] 公司简介 - 康迪科技集团有限公司总部位于浙江省金华新能源汽车小镇，从事各类车辆产品的研发、制造和销售，主要通过全资子公司浙江康迪科技集团有限公司及其子公司开展业务，浙江康迪科技是中国领先的纯电动汽车零部件和越野车辆制造商之一 [13]