文章核心观点 Stellantis推出STLA Frame平台以满足全尺寸皮卡和SUV电动化需求 并投资超500亿欧元推动电动化 同时其电动皮卡发布延迟 此外还给出了汽车行业部分公司的Zacks排名及销售和盈利预期 [1][4][5] 平台介绍 - 平台专为全尺寸皮卡和SUV设计 具备BEV和REEV能力 BEV续航达500英里 REEV续航达690英里 最大拖曳能力14000磅 有效载荷2700磅 涉水深度24英寸 [1] - 采用高强度钢打造 集成先进电池保护 增强空气动力学 推进系统包括BEV和REEV配置且具未来适应性 [2] - 支持800伏350千瓦直流快充 BEV 10分钟增程100英里 REEV支持400伏175千瓦直流快充 10分钟增程50英里 容纳159至超200千瓦时液冷电池组 250千瓦EDMs实现全轮驱动 0到60英里加速4.4秒 悬架设计灵活 [3] 公司战略 - 作为Dare Forward 2030计划一部分 STLA Frame加入全球BEV平台阵容 公司投资超500亿欧元实现2030年欧洲100% BEV乘用车销售和美国50%销售目标 [4] 产品发布 - 公司将Ram全电动皮卡发布推迟至2025年上半年 原因未披露 电动皮卡和Ramcharger将基于STLA Frame平台打造 [5] 行业排名及预期 - STLA Zacks排名为5（强烈卖出） Dorman Products、Tesla、BYD Zacks排名为1（强烈买入） [6] - Dorman Products 2024年销售和盈利预计同比增长3.66%和51.98% 2024和2025年每股收益估计在过去30天分别提高75美分和88美分 [7] - Tesla 2024年销售预计同比增长2.97% 2024和2025年每股收益估计在过去30天分别提高22美分和18美分 [7] - BYD 2024年销售和盈利预计同比增长25.07%和31.51% 2024和2025年每股收益估计在过去30天分别提高35美分和39美分 [8]