文章核心观点 - 摩根大通分析师Bill Peterson认为EVgo公司有望成功，即便清洁能源税收抵免取消，公司发展轨迹也不会受太大影响，且随着电动汽车普及其增长机会将增多 [1][5] 行业趋势 - 即便取消税收抵免，预计到2030年美国电池电动汽车渗透率仍可达16% [1] - 新电动汽车销量需下降40%才会影响公司发展轨迹，但这种情况不太可能发生 [1] 政策影响 - 有报道称特朗普过渡团队打算取消30D税收抵免，但政府可能有其他修改方式，如提出国内含量要求或修改厂商建议零售价和收入资格 [2] 公司优势 - 公司认为更多种类车辆价格亲民是电动汽车大规模普及的主要驱动力 [1] - 公司在得克萨斯州、佛罗里达州和亚利桑那州等共和党领导的州进行战略布局，且受新电动汽车销售增长影响相对较小，自动驾驶和拼车市场也有增长机会 [3] - 公司对能源部贷款的信心得到“重申”，CEO称贷款流程风险降低且接近完成，贷款将使公司上调EBITDA目标并公布到2030年的建设计划 [4] - 公司有10000个可行站点且有进一步扩张计划，发展态势乐观 [5] 资金情况 - 尽管投资者担心资金可能被收回，但政府不太可能重新协商与美国公司已敲定的合同，因为建设充电基础设施可刺激电动汽车需求并提升美国与中国的竞争力 [4] - 尽管担心失去30C税收抵免，但公司商业模式不依赖高速公路站点 [4]