文章核心观点 - 自Knight - Swift Transportation Holdings上次财报发布已过去一个月，期间股价上涨约8.2%跑赢标普500指数，需结合最新财报判断近期积极趋势能否延续至下次财报发布或是否会回调 [1] 分组1：Q3财报情况 - 2024年第三季度调整后每股收益34美分，超Zacks共识预期1美分但同比下降17.1%，受净利息费用增加660万美元和有效税率提高6.1个百分点拖累 [2] - 总营收187万美元，未达Zacks共识预期的194万美元且同比下降7.1%，不含整车和零担燃油附加费的营收同比下降5.3%至16.8亿美元 [3] - 总运营费用同比下降7.4%至17.9亿美元 [4] - 调整后运营收入同比下降7.1% [5] 分组2：各业务板块业绩 - 整车运输业务不含燃油附加费和部门间交易的营收为11亿美元，同比下降6.1%，调整后部门运营收入暴跌19.4%至4805万美元，调整后运营比率增长70个基点至95.6% [6] - 零担运输业务第三季度不含燃油附加费的营收为2.8018亿美元，同比增长16.7%，调整后部门运营收入下降19.5%至2911万美元，调整后运营比率上升470个基点至89.6% [7] - 物流业务不含部门间交易的营收为1.4358亿美元，同比下降9.5%，调整后运营收入下降26.6%至784万美元，调整后运营比率上升120个基点至94.5% [7] - 多式联运业务不含部门间交易的营收为1.0267亿美元，同比增长1.4%，因货运量增加7.2%，但部分被每单收入下降5.3%抵消，报告基础上的运营比率下降310个基点至101.4% [8] 分组3：流动性情况 - 第三季度末现金及现金等价物为1.6634亿美元，上季度末为1.8647亿美元；长期债务（不含当期到期部分）为15亿美元，上季度末为11.7亿美元 [9] 分组4：业绩指引 - 预计2024年第四季度每股收益在32 - 36美分，2025年第一季度调整后每股收益在29 - 33美分 [10] - 预计2024年净现金资本支出在5.25 - 5.75亿美元区间（此前预期为6 - 6.5亿美元区间） [10] - 预计2024年第四季度调整后税率约为26 - 27%，2025年为26 - 28% [10] 分组5：其他情况 - 过去一个月，投资者见证了该公司盈利预期的下调趋势 [11] - 公司成长评分和动量评分为F，价值评分为C处于该投资策略的中间20%，总体VGM评分为F [12] - 公司股票盈利预期普遍呈下降趋势，Zacks排名为3（持有），预计未来几个月股票回报与市场一致 [13]