文章核心观点 公司公布2024年第三季度和前九个月财务业绩,虽面临挑战但持续为股东创造价值,通过战略举措优化船队、管理资本,有望在有利干散货市场环境中实现可持续增长 [5][10][15] 财务业绩 营收与利润 - 2024年第三季度净收入1160万美元,去年同期1170万美元;净亏损90万美元,去年同期净利润890万美元;调整后净亏损30万美元,去年同期调整后净利润920万美元 [1][6] - 2024年前九个月净收入3460万美元,去年同期2450万美元;净亏损160万美元,去年同期净利润90万美元;调整后净亏损50万美元,去年同期调整后净利润340万美元 [1][7] EBITDA - 2024年第三季度EBITDA为450万美元,去年同期1350万美元;调整后EBITDA为510万美元,去年同期1380万美元 [1][6] - 2024年前九个月EBITDA为1400万美元,去年同期1190万美元;调整后EBITDA为1510万美元,去年同期1440万美元 [1][7] 每股收益 - 2024年第三季度基本每股亏损0.10美元,去年同期每股收益1.00美元;摊薄后每股亏损0.10美元,去年同期摊薄后每股收益0.91美元 [1] - 2024年前九个月基本每股亏损0.18美元,去年同期每股收益0.10美元;摊薄后每股亏损0.18美元,去年同期摊薄后每股收益0.09美元 [1] 现金与负债 - 截至2024年9月30日,现金及现金等价物和受限现金为1140万美元,股东权益为6250万美元,长期债务、融资租赁负债和其他金融负债净额为1.011亿美元 [8] 股东回报 - 宣布2024年第三季度每股0.075美元的季度现金股息,为连续第八次季度分红;自2022年11月以来,累计宣布每股1.60美元现金股息,总计1270万美元 [2][5][10] - 2024年第三季度完成约40万美元的股票回购,截至目前2024年累计回购50万美元 [3] 战略举措 船队优化 - 收购一艘2016年建造的Kamsarmax干散货船,通过18个月光船租赁协议并拥有购买选择权 [3] - 交付M/V Nisea,出售M/V Oasea获140万美元账面利润,降低船队平均船龄并获高于市场平均水平租约 [11][36][39] 融资成果 - 截至目前2024年已获得总计4830万美元融资,用于行使两艘巴拿马型船购买选择权,为长期增长奠定基础 [4] 市场展望 - 干散货市场条件有利,好望角型船市场需求增长超船队供应增长;未来几年,因严格环保法规下新船订单有限,船队增长预期较低,市场前景乐观 [14] 第四季度展望 - 基于当前FFA水平,预计第四季度每日TCE为15140美元,考虑三艘巴拿马型船和两艘好望角型船按固定日费率运营,一艘好望角型船和两艘巴拿马型船受现货市场影响 [13][31] 公司船队 - 运营八艘干散货船,包括三艘好望角型、两艘Kamsarmax型和三艘巴拿马型船,总载货量922072载重吨 [16][44] 近期动态 股息发放 - 2024年10月10日支付2024年第二季度每股0.075美元季度股息;宣布2024年第三季度每股0.075美元现金股息,预计2025年1月10日左右支付 [33] 股票回购 - 2024年第三季度在公开市场回购168189股普通股,总价约40万美元,截至2024年11月22日,公司有8844267股普通股发行在外 [34] 船舶交易 - 2024年9月接收M/V Nisea,通过18个月光船租赁协议租入,租给MOL,租期10 - 12个月,固定费率16500美元 [36][37] - 2024年10月,M/V Cretansea与大宗商品贸易公司签订约11 - 13个月指数挂钩租约,可转换为固定费率 [38] - 2024年7月19日出售M/V Oasea,售价2020万美元,确认140万美元会计利润 [39] 融资进展 - 2024年8月完成两项售后回租和贷款协议,获3450万美元融资,用于行使M/V Synthesea和M/V Chrisea购买选择权 [40] 股东大会 - 2024年11月7日年度股东大会批准Stavros Gyftakis和Dimitrios Kostopoulos连任B类董事至2027年,批准任命Ernst & Young为2024财年独立审计师 [41]
United Maritime Reports Financial Results for the Third Quarter and Nine Months Ended September 30, 2024 and Declares Cash Dividend of $0.075 Per Share