文章核心观点 通用汽车关闭Cruise机器人出租车项目的决定影响市场，波及少数投资者 [1] 分组1：通用汽车对Cruise的举措 - 通用汽车宣布不再为机器人出租车研发提供资金，将吸收自动驾驶子公司Cruise，并与自身开发驾驶员辅助功能及最终实现完全自动驾驶个人车辆的努力相结合 [5] - 通用汽车拥有Cruise约90%的股份，将与其他少数股东达成回购股份协议，将持股比例提高到超97% [3] - 通用汽车于2016年3月以10亿美元收购自动驾驶初创公司Cruise，此后已在该公司投入超100亿美元 [5] 分组2：微软受影响情况 - 微软2021年对Cruise进行投资，因通用汽车的行动将计提8亿美元减值费用，预计对第二季度摊薄每股收益产生约0.09美元的负面影响 [2] 分组3：Cruise过往融资情况 - 2021年1月Cruise筹集20亿美元，此轮融资包括微软、通用汽车和合作伙伴本田，使Cruise估值升至300亿美元 [4] 分组4：其他少数投资者动态 - 少数投资者本田表示将停止为与通用汽车和Cruise在日本推出机器人出租车服务的合资企业提供资金 [6]