核心观点 - 通用汽车（GM）决定不再为其自动驾驶子公司Cruise提供资金，这一决定对Cruise的未来产生了重大影响，包括裁员、高管辞职和运营暂停 [1] 公司动态 - Cruise由Kyle Vogt和Dan Kan于2013年创立，最初专注于开发消费者改装套件，后转向自动驾驶软件 [1] - 2016年，通用汽车以10亿美元收购Cruise，标志着自动驾驶技术开始受到汽车制造商和风险投资界的关注 [1] - 2023年10月，Cruise因一起事故导致行人受伤，随后CEO辞职，24%的员工被裁员，监管机构暂停了其运营许可，公司决定停止其他地区的运营 [1] - 通用汽车董事长兼CEO Mary Barra计划将Cruise转型为一个更精简、更严格控制的企业 [1] 行业趋势 - 自动驾驶行业在2015年处于起步阶段，Cruise、Waymo、Zoox等公司逐渐崭露头角 [1] - 2023年，自动驾驶行业经历了整合，仅剩少数几家资金雄厚的巨头，包括Cruise、Waymo、Motional和Zoox [1] - 自动驾驶技术与当前的人工智能热潮有相似之处，但规模更大 [1] 其他新闻 - Hyundai的空中交通子公司Supernal将全球总部从华盛顿特区迁至欧文，并要求约36名员工搬迁，占其总员工数的5% [3] - Archer Aviation筹集了4.3亿美元，用于建立一个新的业务部门，专注于为国防应用建造飞机，并与Anduril建立独家合作伙伴关系 [7] - Joby Aviation启动了公开募股，计划出售高达3亿美元的普通股，加上10月筹集的2.22亿美元，总筹资额可能达到5.22亿美元 [7] - Nikola计划通过出售普通股筹集高达1亿美元的资金，以偿还债务和增加股权 [7] - WeaveGrid筹集了2800万美元，由丰田的Woven Capital领投，用于开发电动汽车充电软件 [7] - 旧金山被认为是最适合新交通技术的城市，包括人工智能、自动驾驶车辆和空中出租车 [10] - Uber和WeRide在阿布扎比推出了robotaxi服务 [10] - Fisker解决了关于其Ocean SUV意外溜车的联邦安全调查 [11] - Lightship推出了其首款全电动旅行拖车AE.1 Cosmos Edition，计划生产50辆，售价25万美元 [12] - Lucid的Gravity SUV在亚利桑那州的工厂正式投产，预计EPA续航里程为450英里 [12] - Rivian的电动汽车在消费者报告的可靠性排名中垫底 [12] - 亚马逊推出了在线汽车销售业务Amazon Autos，允许客户从经销商处购买新车、卡车和SUV [13] - Micromobility.com的前CEO Salvatore Palella辞职，其控股公司承担了公司的所有债务 [13] - Spotify正式停止了其车载流媒体设备Car Thing的生产，所有设备已停用 [13] - Uber被要求在30天内对某些司机进行指纹识别，以继续在加利福尼亚州运输无人陪伴的青少年 [13]