文章核心观点 公司长期推进将查尔斯湖液化天然气进出口设施转为出口终端项目,虽遇诸多阻碍但接近做出积极最终投资决策,近期引入雪佛龙为客户,2025年有望获批该项目,获批将增强和拓展其长期增长前景 [5][9][12] 项目背景 - 公司约十年前开始将查尔斯湖液化天然气进出口设施转为出口终端项目,过程中遭遇市场动荡和监管问题 [5] - 公司想将查尔斯湖建成年产能近1650万吨液化天然气的出口设施,多年来一直在争取客户以实现该设施商业化 [10] 客户进展 - 雪佛龙成为项目客户,显示其对项目信心,该交易能让雪佛龙为世界供应更多低成本、低碳能源 [3] - 2023年末公司已获得近800万吨/年产能的合同,雪佛龙加入使支持项目的商业客户增多,其他知名客户包括壳牌、Expand Energy、EQT等 [7] - 分析师估计公司需获得约1200万吨/年产能的客户合同才能批准该项目,公司近期与雪佛龙签订20年、200万吨/年产能的销售协议 [7][10] 监管情况 - 过去一年监管问题影响公司获取更多客户,能源部拒绝批准公司出口许可证延期,拜登政府暂停批准新液化天然气出口终端 [8] - 随着1月对化石燃料更友好的特朗普政府上台,公司有望获得项目推进所需批准 [8] 项目意义 - 持有项目少数股权可让公司从设施产生的部分稳定现金流中获益,还能为公司现有天然气管道系统带来显著益处,推动现有管道业务量增长并带来更多扩张机会 [1] 后续计划 - 公司管理层认为选举可能是查尔斯湖液化天然气项目的转折点,联合首席执行官对项目完成很乐观 [11] - 除获得许可证批准,公司还需获得更多客户产能合同,并引入一到多个战略金融合作伙伴来分担部分项目成本,此前表示想将项目持股降至约20%,正与能源公司和基础设施基金谈判 [11]
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