船舶设计与技术 - 船舶将配备电动混合可调螺距螺旋桨推进系统 包括电池组和岸电功能 确保最佳效率 减少能耗和排放 [1] - 船舶设计由Marine Design and Consulting (MDC)合作开发 动力系统可适应氨 甲醇 生物燃料和液化天然气等替代燃料 进一步提升环保性能 [1] - 每艘船舶载重吨位为6,500吨 由舟山大神州造船厂建造 旨在为挪威海岸的低排放设定新标准 [3] 公司与合作 - Equinor ASA与Bergen Tankers签署长期租船协议 购买两艘电动混合油轮和化学品船 展示公司在可持续性和减少海上排放方面的承诺 [7] - Bergen Tankers从Sparebanken Vest获得项目长期融资 公司总部位于Askoy 专注于运输精炼石油产品 化学品和液化天然气 业务集中在挪威海岸 北海和波罗的海部分地区 [8] 行业与市场 - 能源行业投资者可关注TechnipFMC plc (FTI) Oceaneering International, Inc (OII) 和Nine Energy Service (NINE) 其中TechnipFMC和Oceaneering目前分别获得Zacks Rank 1 (强力买入) Nine Energy获得Zacks Rank 2 (买入) [5] - Oceaneering International为海上油田生命周期各阶段提供综合技术解决方案 拥有地理多样化的资产组合和国内外业务的平衡收入组合 有效降低风险 [6] - TechnipFMC是能源行业产品 服务和完全集成技术解决方案的领先供应商 专注于全球海上盆地的海底领域 不断增长的订单确保收入可见性并支持利润率提升 [10] - Nine Energy Service为非常规油气资源开发提供陆上完井和生产服务 业务覆盖美国多个主要盆地 包括Permian Eagle Ford MidCon Barnett Bakken Rockies Marcellus和Utica 以及加拿大 随着未来对油气的持续需求 公司服务需求预计将增加 长期增长前景良好 [11]
Equinor Joins Forces With Bergen Tankers for Low-Emission Hybrid Ships