2024年12月10日，在位于长江北岸的南通市通州区，江苏韩通船舶重工有限公司沿江码头上，1艘82000 载重吨的新型散货船在南通海关监管下完成通关手续，即将出口。 长江是全国经济社会发展的重要动脉，素有"黄金水道"之称。 记者日前从南京海关获悉，2024年1—11月，江苏出口各类船舶953.4亿元，出口规模位居全国首位，同 比增长56.9%；三大主力船型液货船、集装箱船、散货船同比分别增长169.3%、81.4%、18.4%。 "该型船舶总长229米，型宽32.26米，搭载了满足最新氮氧化物排放标准和能效标准的主机，能够显著 减少能源消耗和降低碳排放。 它还配备了先进的导航系统、自动识别系统以及各种自动化控制设备，提高了船舶的运营安全性和管理 效率。 "2024年以来，我们已经陆续完成14条船舶的交付，出口总额约4亿美元，同比增长约33%。 当前在手订单数量超100条，涵盖各型油轮、散货船、集装箱船，船舶交期已排至2029年。 这是企业2024年建造下水的第11艘船舶，也是新造的首艘36000立方LEG液化乙烯气体船。 随着船舶出口增长势头逐步增强，这家国家级专精特新"小巨人"企业的海外订单生意火旺。 太仓 ...