分组1: 罚款与补偿 - 公司因长期航班延误被美国交通部罚款200万美元 这是美国交通部首次因航班长期延误对航空公司进行处罚 [1] - 罚款的一半将直接上缴美国财政部 另一半将用于补偿受影响的乘客 补偿标准为每位乘客至少75美元 [1][2] - 公司需在未来一年内对因航班延误超过3小时的乘客进行补偿 [1] 分组2: 航班延误情况 - 公司在2022年6月至2023年11月期间 有4个航班至少延误145次 每个航班连续延误至少5个月 总共发生395次延误和取消 [5] - 公司继续运营3个在佛罗里达 纽约和康涅狄格之间的长期延误航班 尽管已收到交通部警告 [6] - 根据交通部数据 公司对这4个长期延误航班的延误责任占比超过70% [6] 分组3: 行业监管与公司回应 - 美国交通部将航班长期延误定义为每月飞行至少10次 且超过一半时间延误超过30分钟 连续延误超过4个月被视为不切实际的调度 [4] - 公司表示已投资数千万美元减少航班延误 特别是在东北部和佛罗里达的主要市场 并声称2024年运营有所改善 [7][8] - 公司认为可靠航空旅行的责任同样在于美国政府 呼吁新政府优先考虑现代化过时的空中交通管制技术 并解决长期空中交通管制员短缺问题 [10] 分组4: 行业影响 - 美国交通部正在调查其他航空公司是否存在不切实际的航班安排 [11] - 不切实际的航班安排被视为欺骗性和反竞争行为 剥夺了旅客可靠的航班信息 并允许航空公司通过误导消费者不公平地从竞争对手那里获取业务 [11]